Публикации

от 24 апреля 2012г. Деловой Петербург

Дмитрий Бардачев

СПб. Развитие сегмента лизинга представительских автомобилей происходит значительно меньшими темпами, чем рынка в целом и легкового транспорта в частности.

от 24 апреля 2012г. Деловой Петербург

Рост, который построил кризис

Мария Мокейчева

Впечатляющие темпы роста сегмента лизинга строительной техники недолго будут радовать глаз экспертов и лизингодателей. Стабилизация на рынке строительства уменьшит показатели роста и в лизинге.

от 24 апреля 2012г. Деловой Петербург

Износ оборудования замедлит Минфин

Мария Мокейчева

Лизингодатели ждут сокращения объемов бизнеса и ухода клиентов в банки после отмены ускоренной амортизации

от 12 апреля 2012г. Деловой Петербург

Рынок лизинга укрупняется

Анна Ахмедова

В 2011 году российский рынок лизинга вырос на 80%. Более 50% рынка приходится на госкомпании, которые завоевывают рынок, имея доступ к дешевым деньгам.

от 11 апреля 2012г. КоммерсантЪ Санкт-Петербург

Красиво жить не запретишь. Премиальные бренды наименее чувствительны к кризисным явлениям

Ирина Бычина

Имидж автомобиля косвенно влияет на финансовый успех, поэтому основания покупать дорогие автомобили будут всегда. Рынок лизинга корпоративных автомобилей в 2011 году вплотную приблизился к показателю докризисного уровня по его объему. Стабильный прирост все это время обеспечивал сегмент бюджетных автомобилей, но в прошлом году существенный рост показал и сегмент автомобилей класса премиум. Как ни странно, в ожидании второй волны кризиса весной этого года ни лизингодатели, ни автодилеры не ощущают снижения интереса к дорогим машинам со стороны корпоративных клиентов.

от 11 апреля 2012г. КоммерсантЪ Санкт-Петербург

Рискованный сегмент. Ритейлеры и HoReCa обходятся без лизинга

Юлия Чаюн

Лизинг торгового оборудования для магазинов и ресторанов занимает в Петербурге всего 1% от общего количества городских лизинговых сделок. Эксперты называют этот сегмент рынка одним из наиболее устойчивых в кризис, однако указывают на высокие риски и низкую ликвидность торгового оборудования.

от 11 апреля 2012г. КоммерсантЪ Санкт-Петербург

Выехал на стройке. Петербургский рынок лизинга сбавил темпы

Вероника Маслова

Растущий строительный рынок и возведение крупных инфраструктурных проектов помогли лизинговым компаниям в Петербурге реализовать много техники и автотранспорта в прошлом году. Но от российских темпов роста (79%) наш лизинговый рынок безнадежно отстал, а его доля в общероссийской структуре упала с 12 до 7%. В городе слабо представлен лизинг железнодорожной техники, который занимает более 50% российского рынка, да и отложенный спрос в целом себя уже исчерпал, объясняют эксперты.

от 11 апреля 2012г. КоммерсантЪ Санкт-Петербург

Родственные связи с банками усиливают лизинговые компании

Кристина Наумова

Год начался с крупных сделок на лизинговом рынке. В феврале банк БФА приобрел у МБСП портфель лизинговых кредитов, а акционеры банка выкупили контрольный пакет компании "Интерлизинг". Впрочем, скорее всего, в ближайшие годы мы увидим не много таких сделок. Участники рынка не видят заинтересованности банков в покупке лизинговых компаний.

от 11 апреля 2012г. КоммерсантЪ Санкт-Петербург

Стройтехника набирает обороты. Но эффект низкой базы исчерпывает себя

Антон Дорогов

Лизинговые компании единогласно констатируют в последние два года стремительный рост спроса на строительную технику. Правда, о перспективе на ближайшее время эксперты высказываются куда более сдержанно. В качестве основных причин роста сегмента они называют возобновление приостановленных на период кризиса строительных проектов, необходимость обновления устаревших парков техники, предоставление лизинговым компаниям более выгодных условий кредитования и повышение уровня предоставляемого сервиса.

от 27 марта 2012г. "Деловой Петербург"

Рынок лизинга встал на рельсы

Мария Мокейчева

Прошлый год стал рекордным для российского рынка финансовой аренды. По предварительным оценкам, объем нового бизнеса российских лизингодателей по итогам года должен составить порядка 1.3 трлн. рублей, что на 76% больше 2010 года. Реальные объемы рынка могут быть еще в 1,5-2 раза выше.

Архив публикаций